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科鲁兹轿车没有倒挡、前进挡无法加速故障维修案例

产品分类: 别克自动变速箱维修
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      车头.jpg

          故障现象:车主反映该车没有倒挡,前进挡行驶时,车速也只能到40 km/h。
          故障分析:慧众专业维修技师接车后,检测变速器控制单元,发现故障码P0796—离合器油压控制电磁R93卡在断电位置。查看稳态数据发现4、5、6及R挡均有打滑记录。

          断开变速器控制单元的插接器试车,发现此时既无倒挡也无前进挡。在这种情况下,由于变速器进入保护模式,至少应有倒挡。考虑到这种变速器的3/51R挡离合器卡环容易脱出,所以决定解体检查。
          解体后,在3/5/R挡离合器上没有发现任何异常迹象,而在4/5/6挡离合器上却看到了打滑烧损的迹象。此时,只得从故障现象、故障码及油路图中推导故障原因了。
          该车阀体上的2号电磁阀控制3/5/R挡离合器,3号电磁阀控制4/516挡离合器。这2个电磁阀均为常通状态,即断电时,其控制的油路处于最大管路油压状态。

      维修.jpg



          如果断开变速器控制单元的插接器,3号电磁阀控制的4/5/6挡离合器应将最大油压作用到4/5/6离合器调节阀上,该阀会使4/516挡和低倒挡离合器油压作用到离合器选择阀上。当换挡杆处于D挡时,主管路油压通过手动阀,经过离合器选择阀,到达3/51R挡离合器调节阀,该阀受2号电磁阀(控制3/5/R挡离合器)控制,此时该2号阀也处于最大输出控制压力状态,所以3/5/R挡离合器调节阀被处于通往3/5/R挡离合器油路打开状态,油压作用到3/5/R挡离合器,实现5挡(应急模式)。而当换挡杆处R挡时,主管路压力会作用到离合器,使该阀移动,打开4/5/6挡及低倒挡离合器油压的通路,实现倒挡。
          通过以上分析,不难看出,如果没有4/5/6挡及低倒挡离合器油压,即使拔掉变速器控制单元的插接器,也不会实现倒挡和5挡。这一路油路受3号电磁阀、4/5/6挡离合器和4/5/6挡离合器调节阀控制,所以需要排查这2块阀体。
          使用专用工具测量电磁阀性能。通过测试可以看到,电磁阀3的流量不足,这是导致故障的真正原因。这也是导致变速器控制单元插接器拔掉,没有前进挡也没有倒挡。看来如果电磁阀3出现堵塞,不会有应急模式,即使拔掉变速器控制单元,车辆也无法行驶。

          故障排除:慧众专业维修技师更换3号电磁阀,装复后试车确认故障排除。

      车尾.jpg

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